Рулевой механизм: замена сальника рейки

Обязательной частью любой машины является рулевая рейка, она помогает выполнять поворот колес в нужном направлении во время поездки. В механизме рейки находятся сальники — резиновые уплотнители в виде кольца, предоставляющие герметичность в месте стыка перемещающихся и неподвижных деталей. Они необходимы для сбережения узла от проникновения смазывающей жидкости. Чаще всего выходит из строя верхний сальник, так как на его подшипник действует подавляющая часть нагрузок. При оплавлении или износе сальника рейки необходимо оперативно осуществить его замену, чтобы подстраховаться от дальнейшего более сложного ремонта.